龍de船人

 找回密碼
 立即注冊

手機登錄 微信登錄 QQ登錄

只需一步,快速開始

微信登錄,快人一步

查看: 37852|回復: 177
打印 上一主題 下一主題
收起左側

[SOLAS] “育明”輪存在的設計缺陷

  [復制鏈接]
跳轉到指定樓層
主題
發表于 2013-9-28 23:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 hugh777 于 2013-9-28 23:34 編輯

一不小心,看見了2012.12.14本論壇發布的上海海事大學教學船“育明”輪照片。詳見如下地址:
http://www.ftqjnm.live/thread-302368-1-1.html
看著看著,發現有不對勁的地方,特此拿出來與大伙討論。

該船的梯道好像是一個設計亮點,照片中有多處仔細描繪了。不僅有置于Deck 7的穹頂式設計(這樣的設計往往只有在豪華郵輪上才會見著。,還有其它船舶極力避免的旋轉樓梯的設計。

旋轉式樓梯看起來好看,但由于船舶在海上航行時,在風浪條件下會有很大的橫搖、縱搖和垂蕩,船員走在這樣的梯道上難免會滾下來。所以,最好的設計是:將梯道盡可能地沿船舶的縱向布置。

如果說旋轉式梯道的布置也不能算得上是一個大缺陷的話,該船的梯道布置倒可以稱得上是一個現場教學的例子了。

根據SOLAS Ch.II-2 Reg.9.2.3的要求:
2.3.4 起居處所、服務處所和控制站內的梯道和升降機圍阱的保護
2.3.4.1 僅穿過一層甲板的梯道,最低限度應在一層甲板上至少用“B–0”級分隔及自閉式門保護。僅穿過一層甲板的升降機,應在兩層甲板上用裝有鋼質門的“A–0”級分隔環圍。穿過一層以上甲板的梯道及升降機圍阱應在各層甲板上至少用“A–0”級分隔環圍,并用自閉式門保護。

再來看育明輪的梯道:

(點評:梯道沒有環圍,又不是僅穿過一層甲板,所有居住艙室的門均直接開向梯道)


(點評:一通到底的梯道?瓷先ズ苊,卻不符合SOLAS的要求)

如果哪位是這艘船上的,或者是上海海事大學的有關人員,請盡快向你們的領導反映一下:這樣的船在PSC檢查時是絕對會被扣船的。而且必須在扣船港修復后才能開航。

如果不反映也好,船上的學生可以在整改時在當地游玩一下了。


補充內容 (2013-9-29 20:04):
回復CEZXW:別笑我紙上談兵了!我干過的船可不是一點點哦!豪華郵輪改裝也不是一二艘!
豪華郵輪的“這樣的”設計是有規矩的,就是“天井”的概念,與我下面說的原則是一致的。不信你再去看看實船吧!

打賞

參與人數 3 +10 金幣 +40 收起 理由
supervisorsq + 30 感謝分享
黑白循環 + 5 + 10 感謝分享
bw01 + 5 技術指點,共同進步

查看全部打賞

回復

使用道具 舉報

龍船學院
2
 樓主| 發表于 2013-9-28 23:49 | 只看該作者
沙發自己坐了。!
無論看過了有沒有意見,都別轉發。。!免得被轉發了500次后,說我是造謠的了。!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

3
發表于 2013-9-29 00:05 | 只看該作者
呵呵,樓主專業!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

4
發表于 2013-9-29 07:53 | 只看該作者
不轉發,夸一下總可以吧。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

5
發表于 2013-9-29 08:11 | 只看該作者
這個頂起來,讓校友看到,如果呢,我是說如果,真要是不規范就趕快反應……
回復 支持 反對

使用道具 舉報

6
發表于 2013-9-29 11:12 | 只看該作者
不贊成樓主的高見。
依鄙人之見,此船應該屬于特種船舶,根據該船的介紹資料,此船可以承擔160名學生,8名教學人員海上學習實踐。根據SPS CODE的要求,此船防火應該參照SOLAS公約對不超過36人客船的要求,而不是貨船的要求,因而樓主規范應用錯誤,SOLAS II-2/9.2.3明顯不適用于該船,對于該船在器具處所和公共處所提到應該引用9.2.2.5條。

打賞

參與人數 1 +5 金幣 +10 收起 理由
黑白循環 + 5 + 10 技術指點,共同進步

查看全部打賞

回復 支持 1 反對 0

使用道具 舉報

7
發表于 2013-9-29 11:24 | 只看該作者
只能說這個船奢華,又是一個扯淡的東西,哪有貨船是這個樣的,作為教學船搞這種花花,忽悠學生沒見過船吧。
教學船出國的機會很少,在國內你知道的,PSC我想很多都是海事學校畢業的吧。。。。

補充內容 (2013-10-8 10:54):
我認為從實際出發勝過華麗的外表,給學生一個真實的環境,才是正確的。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

8
發表于 2013-9-29 13:02 | 只看該作者
youngfp 發表于 2013-9-29 11:12
不贊成樓主的高見。
依鄙人之見,此船應該屬于特種船舶,根據該船的介紹資料,此船可以承擔160名學生,8名 ...

同意。
不過9.2.2.5對于梯道要求可比貨船要高,必須是A級環圍。
從照片上看,旋轉梯一側是完整的橫艙壁,另一側是某些處所的門。
只要門都是自閉的A級防火門,則滿足SOLAS的要求。
我估計這些門應該都是防火門,因為門上沒有通風隔柵之類的東西。

打賞

參與人數 1 +5 金幣 +10 收起 理由
黑白循環 + 5 + 10 技術指點,共同進步

查看全部打賞

回復 支持 反對

使用道具 舉報

9
發表于 2013-9-29 13:31 | 只看該作者
LZ說的有些道理
回復 支持 反對

使用道具 舉報

10
 樓主| 發表于 2013-9-29 19:53 | 只看該作者
youngfp 發表于 2013-9-29 11:12
不贊成樓主的高見。
依鄙人之見,此船應該屬于特種船舶,根據該船的介紹資料,此船可以承擔160名學生,8名 ...

謝謝提醒。!

但該船以Bulk Carrier/Training Ship入CCS船級。
CCS規范中對Training Ship的結構如同一般的干貨船。
既然是以散貨船入級,就意味著上船培訓的人員都將持有海員證,也就沒必要按照特殊用途船進行法定方面的設計。
請上網搜索該船的信息以確認我的看法。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

11
 樓主| 發表于 2013-9-29 19:57 | 只看該作者
ghuang 發表于 2013-9-29 13:02
同意。
不過9.2.2.5對于梯道要求可比貨船要高,必須是A級環圍。
從照片上看,旋轉梯一側是完整的橫艙壁 ...

看的很仔細。。!

但梯道環圍的概念是——必須是一個獨立的處所,梯道環圍的門只能開向走廊,不能直接開向起居處所,但可以看向公共場所。

船舶走廊梯道的設計準則是:
1. 起居處所的門應直接開向走廊;
2. 每層甲板不能互通。


補充內容 (2013-10-2 12:55):
這個“只能”是延伸理解。如果不是這樣,還存在“僅穿過一層甲板的梯道”嗎?

打賞

參與人數 1 +5 收起 理由
水平 + 5 技術指點,共同進步

查看全部打賞

回復 支持 反對

使用道具 舉報

12
 樓主| 發表于 2013-9-29 19:59 | 只看該作者
hellozzw 發表于 2013-9-29 11:24
只能說這個船奢華,又是一個扯淡的東西,哪有貨船是這個樣的,作為教學船搞這種花花,忽悠學生沒見過船吧。 ...


兄弟所見“大”同。!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

13
 樓主| 發表于 2013-9-29 20:05 | 只看該作者
lzcoua 發表于 2013-9-29 07:53
不轉發,夸一下總可以吧。

你幽。!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

14
 樓主| 發表于 2013-9-29 20:06 | 只看該作者
niuqi123 發表于 2013-9-29 00:05
呵呵,樓主專業!

夸我呢?!謝謝。!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

15
 樓主| 發表于 2013-9-29 20:09 | 只看該作者
Alanzpmc 發表于 2013-9-29 08:11
這個頂起來,讓校友看到,如果呢,我是說如果,真要是不規范就趕快反應……

怎么?對我沒信心???
回復 支持 反對

使用道具 舉報

16
發表于 2013-9-29 23:23 | 只看該作者
hugh777 發表于 2013-9-29 19:53
謝謝提醒。!

但該船以Bulk Carrier/Training Ship入CCS船級。

沒錯,該船營運符號確實訓練船,散伙船。我看過類似的一個船規格書,上面明確寫了滿足SPS Code要求。
回復 支持 0 反對 1

使用道具 舉報

17
發表于 2013-9-30 00:44 | 只看該作者
CCS審圖中心的來說幾句。。。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

18
發表于 2013-9-30 00:44 | 只看該作者
CCS審圖中心的來說幾句。。。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

19
發表于 2013-9-30 08:13 | 只看該作者
深刻學習中!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

20
發表于 2013-9-30 08:26 | 只看該作者
補充一點,培訓船上的學生不一定非得有海員證,只需四小證即可!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 立即注冊 手機登錄 微信登錄 QQ登錄

本版積分規則

小黑屋||關于我們([email protected])|免責條款|滬公網安備 31011502001506號|龍de船人 ( 滬ICP備11048848號-1 )

GMT+8, 2020-3-9 02:04

Powered by Imarine

Copyright © 2006-2020, 龍de船人

快速回復 返回頂部 返回列表
河南快赢481走势图最近30期