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[2019年] 首個海洋科創平臺在張江啟動

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發表于 2019-12-5 20:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  

12月3日,由聚術海洋、Vπ張江科投、聯合主辦,嘉溢創投和張江孵化器聯合承辦的“第一屆海洋科創生態論壇”在張江科學城的人工智能島舉辦。




上海市委軍民融合辦總工程師付春紅,浦東新區科經委主任唐石青,浦東新區海洋局副處長吳剛,張江集團黨委書記、董事長袁濤,Vπ張江科投總經理余洪亮,海軍上海創新中心楊祖耀,中國海工聯盟副總經理程衛東、DNV.GL副總裁尹洪波等領導和嘉賓出席活動。


張江集團黨委書記、董事長袁濤和中國海工聯盟副總經理程衛東共同為“聚術海洋科創聯盟”啟動揭牌。


哈爾濱工程大學上海校友會秘書長薛天鴻和同濟大學上海校友會秘書長肖小凌共同為“涉海高校校友會聯盟”啟動揭牌。哈爾濱工程大學、大連海事大學、天津大學、中國海洋大學、西北工業大學、大連理工大學、華中科技大學、江科大、武漢理工等涉海高校上海校友會作為首批發起方共同見證聯盟啟動。


上海市委軍民融合辦總工程師付春紅


上海市委軍民融合辦總工程師付春紅表示:“軍工技術也是軍民融合關注的重點,我本人也是船舶出身,所以對海洋相對了解。目前,上海在航天、航空包括電子技術等領域具有一定的優勢,造船技術在國內也是數一數二,但在海洋科創的環節卻相對弱勢。未來希望有更多的企業關注、投入到這一領域,讓張江成為海洋科創的熱土!


Vπ張江科投總經理余洪亮


Vπ張江科投總經理余洪亮表示:“張江人工智能島已經成為創新生態集聚的代表地,接下來還會有優秀的資本機構進駐構建投資生態,推動整個產業的持續發展。Vπ張江科投致力于營造科創生態平臺,而創新生態的落地過程離不開投資生態的建設,所以今天不只是我們和聚術海洋一起來推動海洋科創的垂直孵化,現場還有來自嘉溢創投的資深投資人,一起為海洋科創生態提供服務,幫助創業者們茁壯成長!


涉海高校校友聯盟、聚術海洋科創聯盟發起人,張江海洋科創中心負責人,上海聚術海洋科技有限公司總經理 趙輝


張江海洋科創中心負責人、上海聚術海洋科技有限公司總經理趙輝:“感謝張江科投提供這個舞臺,讓這棵海洋科創生態的萌芽能在張江這片沃土上茁壯成長,我們希望成為張江科創生態重要的組成部分,助推上海市的全球科創中心建設、全球海洋中心城市建設、國際航運中心建設,更希望依托張江進而開枝散葉,輻射到長三角乃至全國各地,賦能中國海洋產業的轉型升級和創新發展,助力我們國家的海洋強國戰略!


中船郵輪科技發展有限公司 王一飛博士


蒞臨論壇現場的行業專家紛紛做出精彩的主題分享,中船郵輪科技發展有限公司的王一飛博士表示,中船郵輪科技定位于中船集團公司發展郵輪產業的業務板塊平臺、推進郵輪產業發展的總體責任單位,我們聚焦于大型郵輪技術的“引進消化吸收再創新”,聯合外高橋造船承擔首批國產大型郵輪造船項目,投資運營中資控股本土郵輪船隊并培育發展本土郵輪配套產業鏈、郵輪產業上市及資本運作。


上海清申科技發展有限公司副總經理 邢曉軍


上海清申科技發展有限公司副總經理邢曉軍表示,“智慧天網”創新工程以國際首創的“玫瑰星座”軌道設計、創新的通信衛星技術、商業化的硬件選型,構建不依賴于地面光纖、全球覆蓋、以天領地的全球空間信息網絡。8顆為一組的中軌寬帶互聯網衛星,在距地約20000km處若干圓軌道面,運行軌跡在地球上投影形成一條“準同步軌道”,破解軌道頻率資源匱乏難題。清申科技由清華大學和上海聯合成立,清華陸建華院士任首席科學家,承接了上海市科技重大專項,突破并驗證"智慧天網"的重大關鍵技術和系統集成技術,開展“智慧天網”建設及商業化運營。


珠海云州智能科技有限公司創始人 張云飛


珠海云州智能科技有限公司創始人張云飛表示,智能船艇是以新一代信息技術、人工智能技術、新材料技術為基礎的新興的高科技產業,覆蓋海洋工程、智慧交通、國防軍事、航運物流、環境保護、消費娛樂等眾多行業。在海洋經濟成為21世紀重要發展領域的背景下,無人智能船艇產業有望加連成長,形成巨大的產業集群。


哈爾濱工程大學自動化學院類腦計算與人工智能研究中心主任 莫宏偉


哈爾濱工程大學自動化學院類腦計算與人工智能研究中心主任莫宏偉表示,全球海洋觀監測體系正處在技術變革的關鍵時期,新一代信息技術、能源技術、材料技術與海洋觀測技術裝備的結合,推動了海洋觀監測技術向綜合化、立體化、網絡化、實時化、譜系化發展,其中“海、空、天、岸”多維立體海洋觀測體系將是未來我國乃至世界各國“透明海洋”建設的重要技術。


上海船舶研究設計院工程師 秦堯


上海船舶研究設計院工程師秦堯表示,目前很多國家都已開展與無人船相關的研究工作,其目標大體一致,都是為最終實現無人駕駛船舶做準備。航行中的船舶受力復雜,涉及多維度的運動,與無人自主直接相關的人工智能,當下尚處于弱智能階段,要落地還有很遠。上海船舶研究設計院希望率先研發、建造一型具有國際先進水平的智能示范船舶。


最后,中國海工聯盟副總經理程衛東、同濟城市規劃設計院設計師陳競姝、查湃智能創始人付斌、聚術海洋總經理趙輝、嘉溢創投創始合伙人盛雷與諸位嘉賓一起參與了有關海洋科創生態的圓桌研討,一致認為海洋科創聯盟平臺作為重要的橋梁,能夠很好地幫助創業企業與中車、中船企業實現連接,為長三角乃至全國海洋經濟的發展賦能。
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