龍de船人 新闻 常石造船交付第500艘“TESS”系列散貨船

常石造船交付第500艘“TESS”系列散貨船

作者:龙de船人| 發布時間: 2020-1-10 16:18| 查看數: 2509| 評論數: 0

日本常石造船株式會社于11月15日在常石菲律賓造船基地(CEBU)交付了第500艘環保船舶“TESS”系列63700載重噸散貨船“SARITA”號。
  
“SARITA”號由Ugland Shipping AS訂造,船長200m以下,型寬32.26m,型深18.60m,主機采用MAN-B&W 6S50ME-B9.5,航速約13.8knots。
  
常石造船建造的“TESS”(Tsuneishi Economical Standard Ship)系列散貨船兼備燃效性能高的經濟性和便捷的通用性。1984年該系列的首艘船舶竣工以來,長期深受客戶青睞,是代表常石造船的品牌。
  
在大靈便型散貨船的主流船舶為36000載重噸級的時期,常石造船率先將4萬載重噸級的TESS40散貨船投放市場,獲得了歐洲船東的好評,擴大了市場。此外,常石造船根據市場調查,通過制定“標準船型”,將此前造船業中常見的“定制”型生產轉變為“成品”型生產,具有創新性。常石造船基于市場研究開發了標準的船舶模型,并能夠向客戶提出解決方案。
  
隨后,TESS系列又增加了TESS45、TESS52、TESS58等種類,2012年1月該系列船舶完工交付量達300艘。此次竣工的第500艘船舶“TESS64 AEROLINE”(64000載重噸級散貨船)的特點是船首呈圓形的流線型設計,風壓阻力比以往船型減少了10%。同時,該船舶由于搭載了提高發動機燃燒效率的Fresh Air Intake System系統(FAIS系統)及電控發動機,提高了燃效性能,燃油效率比以往的TESS58提高了約20%。據了解,FAIS系統是通過空氣管道從船外直接吸入空氣,提高發動機燃燒效率的供氣方式。與傳統方式相比,該系統可使發動機的供氣溫度降低約10度。

來源:國際船舶網

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